Dal 1° gennaio 2027 entrerà in vigore la nuova edizione dell’ADR, l’accordo internazionale che disciplina il trasporto di merci pericolose su strada.
L’aggiornamento introduce importanti modifiche che riguardano batterie al litio e agli ioni di sodio, formazione del personale, istruzioni scritte, imballaggi, cisterne e requisiti tecnici dei veicoli.
Per trasportatori, spedizionieri, aziende industriali e consulenti alla sicurezza, è fondamentale conoscere le nuove disposizioni e prepararsi per tempo agli adeguamenti necessari.
Batterie al litio, agli ioni di sodio e veicoli elettrici
Una delle principali novità riguarda il trasporto delle batterie e delle nuove tecnologie energetiche.
Vengono introdotte e aggiornate diverse disposizioni, in particolare per:
UN 3563: batterie al litio metallico installate in unità di trasporto merci;
UN 3564: batterie agli ioni di sodio installate in unità di trasporto merci, che rientreranno nel 2027 nella categoria di trasporto 2 ai fini dell’ 1.1.3.6.
Batterie ibride: batterie che contengono sia celle agli ioni di litio sia celle agli ioni di sodio, con requisiti specifici di prova.
Per i veicoli alimentati esclusivamente da batterie, la disposizione speciale SV 360 distingue inoltre:
UN 3556: veicoli alimentati da batterie agli ioni di litio;
UN 3557: veicoli alimentati da batterie al litio metallico;
UN 3558: veicoli alimentati da batterie agli ioni di sodio.
Le imprese interessate dovranno verificare la corretta classificazione, le condizioni di trasporto e le disposizioni speciali applicabili.
Formazione ADR: obblighi per il personale
L’ADR 2027 chiarisce gli obblighi di formazione delle persone che svolgono funzioni pertinenti nelle attività di trasporto di merci pericolose.
Le disposizioni interessano diversi operatori della catena logistica, tra cui speditore, trasportatore, destinatario, caricatore, imballatore, riempitore e gestore di container-cisterna o cisterna mobile.
Vengono inoltre aggiornati gli obblighi relativi alla conservazione della documentazione della formazione.
Per le aziende sarà quindi importante verificare che il personale coinvolto disponga di una formazione adeguata alle proprie responsabilità.
Istruzioni scritte ADR: aggiornamento del modello
Le istruzioni scritte destinate ai membri dell’equipaggio viene modificato, comprese alcune formulazioni relative alle procedure da seguire in caso di incidente o emergenza.
Le istruzioni conformi alle disposizioni precedenti potranno continuare a essere utilizzate fino al 31 dicembre 2027, secondo la disposizione transitoria 1.6.1.58.
Le imprese avranno quindi il tempo necessario per organizzare l’aggiornamento della documentazione di bordo.
Imballaggi, marcature e documenti di trasporto
Le modifiche riguardano anche la gestione degli imballaggi e la documentazione.
Tra le novità figurano:
nuove prescrizioni relative alla marcatura delle batterie, con indicazione del numero UN preceduto dalle lettere “UN”;
disposizioni per il trasporto di imballaggi vuoti non bonificati, destinati a smaltimento, riciclaggio o recupero dei materiali;
condizioni specifiche per macchine, apparecchiature e oggetti usati contenenti residui di merci pericolose;
aggiornamenti relativi ai recipienti a pressione ricaricabili approvati dal Department of Transportation statunitense.
L’applicazione delle esenzioni rimane subordinata al rispetto delle condizioni previste dalla normativa.
Cisterne e nuovi requisiti tecnici dei veicoli
L’ADR 2027 introduce ulteriori aggiornamenti che interessano il settore del trasporto in cisterna.
Viene rafforzata la distinzione tra UN Portable Tank e container-cisterna RID/ADR, con nuove disposizioni relative alle doppie approvazioni a partire dal 1° gennaio 2030.
Sono inoltre previsti aggiornamenti riguardanti:
controlli prima del riempimento di veicoli-batteria e CGEM;
marcatura di determinati container-cisterna per gas di capacità superiore a 40.000 litri;
protezione posteriore dei veicoli cisterna;
sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) per i veicoli interessati.
Per i requisiti tecnici sono previste specifiche condizioni di applicazione e disposizioni transitorie.
Cosa devono fare le imprese?
L’ADR 2027 entrerà in vigore il 1° gennaio 2027, con un periodo transitorio generale fino al 30 giugno 2027, salvo disposizioni specifiche.
Per le aziende che spediscono, trasportano o movimentano merci pericolose è opportuno pianificare una verifica delle procedure aziendali, con particolare attenzione alla classificazione delle merci, alla documentazione, alla formazione del personale e alla conformità dei mezzi utilizzati.
L’addetto/consulente alla sicurezza ADR svolge un ruolo fondamentale nell’analisi delle modifiche normative e nell’individuazione degli adeguamenti necessari.
Fonti normative: UNECE – ECE/TRANS/WP.15/274, ECE/TRANS/WP.15/274/Add.1 e relativi corrigenda.
Aggiornamento: ottobre 2026.